马达驱动装置和车辆

发明专利无效专利

申请号：
CN201610682380.0
IPC分类号：H02K11/33;H02K5/22;H02K9/19;H02P25/18;H02P27/06
申请日期：
2012-09-12
申请人：
株式会社安川电机

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	马达驱动装置和车辆
申请号	CN201610682380.0	申请日期	2012-09-12
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-12-14	公开/公告号	CN106230196A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02K11/33 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02K 电机（电动继电器入H01H 53/00；直流或交流电力输入变换为浪涌电力输出入H02M 9/00） H02K11/00 电机结构上与电元件或屏蔽设备、监测或保护设备连接（机壳、外罩或支撑物入H02K 5/00）〔1，2016.01〕 H02K11/30 结构上与控制电路或驱动电路相连的〔2016.01〕 H02K11/33 驱动电路，如功率器件（H02K 11/38优先）〔2016.01〕	IPC分类号	H;0;2;K;1;1;/;3;3;;;H;0;2;K;5;/;2;2;;;H;0;2;K;9;/;1;9;;;H;0;2;P;2;5;/;1;8;;;H;0;2;P;2;7;/;0;6查看分类表>
申请人	株式会社安川电机	申请人地址	日本福冈县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	株式会社安川电机	当前权利人	株式会社安川电机
发明人	相马朗;原英则;高塚悠史
代理机构	北京三友知识产权代理有限公司	代理人	党晓林;王小东

摘要

本发明涉及一种马达驱动装置和车辆。所述马达驱动装置包括包括高速驱动线圈和低速驱动线圈的马达；相对于所述马达布置在沿着所述马达的旋转轴的方向上的线圈切换部；相对于所述马达布置在与所述旋转轴相交的方向上的电力转换器；以及至少收纳所述马达、所述线圈切换部和所述电力转换器的多个壳体部。所述多个壳体部彼此相联接。所述马达驱动装置进一步包括分隔壁，该分隔壁布置在所述马达和所述线圈切换部之间，在所述分隔壁中设置凹部或孔，以允许用于将所述马达和所述线圈切换部彼此电连接的连接端子部穿过所述分隔壁，所述马达和所述线圈切换部布置成在设置有所述连接端子部的侧面彼此相对。

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