钢-混凝土组合梁及用于地铁车站的临时路面铺盖结构

发明专利有效专利

申请号：
CN202110967224.X
IPC分类号：E02D17/04;E04C3/293;E01C9/08
申请日期：
2021-08-23
申请人：
中铁第四勘察设计院集团有限公司

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专利名称	钢-混凝土组合梁及用于地铁车站的临时路面铺盖结构
申请号	CN202110967224.X	申请日期	2021-08-23
法律状态	公开	申报国家	暂无
公开/公告日	2021-11-02	公开/公告号	CN113585284A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E02D17/04 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E02 水利工程；基础；疏浚 E02D 基础；挖方；填方（专用于水利工程的入E02B）；地下或水下结构物〔6〕 E02D17/00 挖方；挖方边缘的修砌；填方（运土设备入E02F；钻孔入E21） E02D17/02 基础坑 E02D17/04 基础坑边缘的修砌或加固	IPC分类号	E;0;2;D;1;7;/;0;4;;;E;0;4;C;3;/;2;9;3;;;E;0;1;C;9;/;0;8查看分类表>
申请人	中铁第四勘察设计院集团有限公司	申请人地址	湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁第四勘察设计院集团有限公司	当前权利人	中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人	李琳国;王立勇;余轲;彭慧琼;徐纳;程亚飞;李健;朱胜;聂艺博;谭园
代理机构	北京汇泽知识产权代理有限公司	代理人	徐瑛

摘要

本发明提供了一种钢‑混凝土组合梁，包括型钢、钢筋混凝土板和连接件，所述钢筋混凝土板置于型钢的上表面，且钢筋混凝土板的长度方向与型钢的长度方向相同，所述连接件为槽钢，其开口方向向上或向两侧，所述连接件埋设于所述钢筋混凝土板中，且连接件的底端贯穿钢筋混凝土板底部并与所述型钢焊接。另外，本发明还提供了一种采用上述钢‑混凝土组合梁的临时路面铺盖结构。该钢‑混凝土组合梁结合了钢材抗拉能力强及混凝土抗压能力强的特点，整体刚度较大，弯矩承载力高，挠度变形小，将此钢‑混凝土组合梁作为临时路面铺盖结构的核心受力结构，可有效提高行车安全性和舒适度。

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