一种动车刹车系统用膜片

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921313309.0
IPC分类号：F16K7/12
申请日期：
2019-08-14
申请人：
青岛海力威新材料科技股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种动车刹车系统用膜片
申请号	CN201921313309.0	申请日期	2019-08-14
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16K7/12 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16K 阀；龙头；旋塞；致动浮子；通风或充气装置 F16K7/00 隔膜切断装置，如用元件变形来闭合通道，而元件不整个移动（靠挠性壁变形操作的容器闸门或封口件入B65D 90/56；塞住管子或软管的装置入F16L 55/10） F16K7/12 带有平的、盘形的或球形隔膜	IPC分类号	F;1;6;K;7;/;1;2查看分类表>
申请人	青岛海力威新材料科技股份有限公司	申请人地址	山东省青岛市红岛经济区河套街道上疃社区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	青岛海力威新材料科技股份有限公司	当前权利人	青岛海力威新材料科技股份有限公司
发明人	孟宪印
代理机构	青岛申达知识产权代理有限公司	代理人	蒋遥明

摘要

本实用新型涉及一种动车刹车系统用膜片，包括帆布层以及橡胶层，所述帆布层的两面均固定有所述橡胶层，所述帆布层上分布有若干连接孔；其中一侧的所述橡胶层上设置有连接柱，所述连接柱穿过所述连接孔固定至另一侧的橡胶层上；所述连接柱与所述连接孔过盈配合，所述连接柱的高度不大于所述帆布层厚度。实用新型的作用是，将橡胶层粘贴至帆布层上，并通过连接柱将橡胶层固定至帆布层上，避免长期的弯曲使橡胶层脱离帆布层；并且连接柱还能够保持橡胶层与帆布层的相对位置固定，避免发生平行于帆布层方向的位移，进而保证连接的牢固性。

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