一种电动背门防夹控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110733790.4
IPC分类号：E05F15/42;E05F15/48;E05F15/73
申请日期：
2021-06-30
申请人：
一汽奔腾轿车有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种电动背门防夹控制方法
申请号	CN202110733790.4	申请日期	2021-06-30
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-09-03	公开/公告号	CN113338744A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E05F15/42 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E05 锁；钥匙；门窗零件；保险箱 E05F 使翼扇移到开启或关闭位置的器件；翼扇调节；其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件 E05F15/20 （转入E05F15/70） E05F15/40 安全装置，例如检测障碍物或结束位置〔2015.01〕 E05F15/42 使用安全的边缘检测〔2015.01〕	IPC分类号	E;0;5;F;1;5;/;4;2;;;E;0;5;F;1;5;/;4;8;;;E;0;5;F;1;5;/;7;3查看分类表>
申请人	一汽奔腾轿车有限公司	申请人地址	吉林省长春市长春高新技术产业开发区蔚山路4888号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	一汽奔腾轿车有限公司	当前权利人	一汽奔腾轿车有限公司
发明人	李镇瀛;毕思刚;唐明理;王鹏;史承婕;侯林;丛衍钞
代理机构	长春吉大专利代理有限责任公司	代理人	刘世纯

摘要

本发明公开了一种电动背门防夹控制方法，属于汽车技术领域，包括以下步骤：步骤一、门模块周期性的将四门状态信号以及四门车窗状态信号发送至CAN总线，车身控制器周期性的将天窗状态信号发送至CAN总线，空调控制器周期性的将空调风速信号发送至CAN总线；步骤二、电动背门控制器读取CAN总线上四门状态信号、四门车窗状态信号、天窗状态信号以及空调风速信号；步骤三、电动背门控制器综合判断，改变电动背门相应区域的关门速度以及触发防夹功能的阈值。本发明通过综合四门、四门车窗及天窗状态信号以及空调风速信号进行判断，改变电动背门相应区域的关门速度以及防夹力值。有效降低电动背门触发误防夹这一现象，可明显提升用户在感知质量方面的满意度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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