多级缓冲高速公路护栏结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201820906552.2
IPC分类号：E01F15/04
申请日期：
2018-06-12
申请人：
沈阳建筑大学

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著录项信息

专利名称	多级缓冲高速公路护栏结构
申请号	CN201820906552.2	申请日期	2018-06-12
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01F15/04 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01F 附属工程，例如，道路设备和月台、直升机降落台、标志、防雪栅等的修建 E01F15/00 用于使行驶的车辆减速、反向或停止行驶的安全装置，例如，护柱或道路安全岛顶端的护柱；用来减小由于车辆冲击而造成的对路旁结构损破的装置（将标志或号志固定于安全护栏或类似物上的装置入E01F 9/669；强迫扣住车辆用的入E01F 13/00）〔6〕 E01F15/02 沿道路延伸的或位于车道之间的连续性护栏（横跨车道的分离装置入E01F 9/588）〔6〕 E01F15/04 主要由纵向梁或刚性带构成（E01F 15/10，E01F 15/12优先）〔6〕	IPC分类号	E;0;1;F;1;5;/;0;4查看分类表>
申请人	沈阳建筑大学	申请人地址	辽宁省沈阳市浑南区浑南东路9号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	沈阳建筑大学	当前权利人	沈阳建筑大学
发明人	张延年;周玲雪
代理机构	沈阳之华益专利事务所有限公司	代理人	汪洋

摘要

本实用新型涉及一种多级缓冲高速公路护栏结构，属于高速公路护栏技术领域。多级缓冲高速公路护栏结构包括第一缓冲部、第二缓冲部、连接部和立柱，第一缓冲部位于靠近公路一侧，并卡设在第二缓冲部中，第二缓冲部通过上下两个连接部与立柱连接；第一缓冲部从外到内依次包括防撞护栏板、填充层、减震板、螺栓；第二缓冲部由包括槽形基座、弹簧层；连接部包括由伸缩杆和弹性缓冲块。本实用新型优点是提高了护栏的变形能力和吸收能量的能力，能有效防止车体和乘务人员被破损的刚性护栏板伤害，提高了高速公路护栏的安全性能，降低了车辆的损失，保障了人身安全，使用效果好，实用性强。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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