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一种钛基复合材料汽车发动机气门的制备方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201810240987.2
  • IPC分类号:C22C14/00;C22C32/00;C22C1/05;C22C1/10;C22F1/18;B23P15/00
  • 申请日期:
    2018-03-22
  • 申请人:
    中南大学
著录项信息
专利名称一种钛基复合材料汽车发动机气门的制备方法
申请号CN201810240987.2申请日期2018-03-22
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2018-09-07公开/公告号CN108504896A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号C22C14/00IPC分类号C;2;2;C;1;4;/;0;0;;;C;2;2;C;3;2;/;0;0;;;C;2;2;C;1;/;0;5;;;C;2;2;C;1;/;1;0;;;C;2;2;F;1;/;1;8;;;B;2;3;P;1;5;/;0;0查看分类表>
申请人中南大学申请人地址
湖南省长沙市麓山南路932号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中南大学当前权利人中南大学
发明人刘彬;许荣君;刘咏;陈峰;曹远奎;刘延斌
代理机构长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙)代理人钱朝辉
摘要
本发明公开了一种钛基复合材料汽车发动机气门的制备方法,包括以下步骤:(1)通过粉末冶金制备钛基复合材料;(2)将钛基复合材料进行热挤压得到热挤压坯料;(3)将热挤压坯料进行电镦粗得到电镦粗坯料;(4)将电镦粗坯料进行模锻得到模锻坯料;(5)将模锻坯料进行热处理得到热处理坯料;(6)将热处理坯料进行机加工即得到钛基复合材料汽车发动机气门。本发明采用粉末冶金技术制备钛基复合材料汽车发动机气门,具有工艺流程短、材料利用率高、能量消耗小、设备投入小等优点。

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