一种车载测速雷达天线模块检测电路

发明专利有效专利

申请号：
CN201610379927.X
IPC分类号：G01S7/40
申请日期：
2016-06-01
申请人：
上海铁路通信有限公司

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著录项信息

专利名称	一种车载测速雷达天线模块检测电路
申请号	CN201610379927.X	申请日期	2016-06-01
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2016-09-28	公开/公告号	CN105974380A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01S7/40 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01S 无线电定向；无线电导航；采用无线电波测距或测速；采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测；采用其他波的类似装置 G01S7/00 与G01S 13/00，G01S 15/00，G01S 17/00各组相关的系统的零部件 G01S7/02 与G01S 13/00组相应的系统的 G01S7/40 监测或校准装置	IPC分类号	G;0;1;S;7;/;4;0查看分类表>
申请人	上海铁路通信有限公司	申请人地址	上海市闸北区西藏北路489号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海铁路通信有限公司	当前权利人	上海铁路通信有限公司
发明人	房千里;李长远;姚金超;杜运峰;余小红
代理机构	上海科盛知识产权代理有限公司	代理人	赵继明

摘要

本发明涉及一种车载测速雷达天线模块检测电路，包括：供电电源检测支路，与供电电源连接，用于检测供电电源的输入状态，并在供电电源输入正常时输出高电平，异常时输出低电平；天线信号检测支路，与天线模块连接，接收天线模块的两路同频、相位差为90度的正弦信号，并基于这两个正弦信号输出两个同频的方波，其中，当任一正弦信号消失时，基于其输出的方波为高电平；门逻辑输出支路，分别与供电电源检测支路和天线信号检测支路连接，并基于与非逻辑，根据供电电源检测支路的输出和两个方波输出诊断信号。与现有技术相比，本发明雷达测速系统中增加天线模块的检测电路可以对天线模块输出信号的有效性进行实时检测。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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