一种微缩车防撞结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201920117948.3
IPC分类号：B60R19/04;B60R19/18;B62D63/02;B62D63/04
申请日期：
2019-01-23
申请人：
毛玉波

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著录项信息

专利名称	一种微缩车防撞结构
申请号	CN201920117948.3	申请日期	2019-01-23
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R19/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R19/00 轮罩；散热器防护栅；障碍物清除装置；碰撞冲力的阻尼配件（挡泥板入 B62D 25/16） B60R19/02 缓冲器或保险杠，即承受或吸收冲击的构件，用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞（与水上船只成一体的或专门适用于水上船只的入B63B 59/02）〔4〕 B60R19/04 由一个以上部分构成的（B60R 19/18优先）〔4〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;9;/;0;4;;;B;6;0;R;1;9;/;1;8;;;B;6;2;D;6;3;/;0;2;;;B;6;2;D;6;3;/;0;4查看分类表>
申请人	毛玉波	申请人地址	四川省广元市青川县黄坪乡解放村白马沟组变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	毛玉波	当前权利人	毛玉波
发明人	毛玉波
代理机构	北京科亿知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	汤东凤

摘要

本实用新型公开了一种微缩车防撞结构，包括车体，车体上设置有用于保护车体的第一防护机构，第一活动块和第二活动块均设置在车体上，第一传动杆第三传动杆分别设置在第一活动杆和第二活动杆上，第二传动杆设置在第一传动杆和第三传动杆之间，第一活动块和第二活动块上均设置有第三活动块，第三活动块上设置有第一弹簧和第一软包，本实用新型通过第一活动块内部的第一弹簧会缓冲一部分外界冲击力，同时第一活动块会向车体的内部移动，该运动会使得第二活动杆挤压第二活动块，第二活动块上的第一软包会作用在外界异物上，从而将外界异物撞击产生的冲击力传递回去，实现了保护车体的目的，且能够进一步阻止外界异物。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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