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一种高速铁路牵引网故障选跳保护方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010142313.6
  • IPC分类号:H02H7/26;H02H3/30;H02H1/00
  • 申请日期:
    2020-03-04
  • 申请人:
    西南交通大学
著录项信息
专利名称一种高速铁路牵引网故障选跳保护方法
申请号CN202010142313.6申请日期2020-03-04
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2020-06-19公开/公告号CN111313384A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H02H7/26IPC分类号H;0;2;H;7;/;2;6;;;H;0;2;H;3;/;3;0;;;H;0;2;H;1;/;0;0查看分类表>
申请人西南交通大学申请人地址
四川省成都市金牛区二环路北一段 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人西南交通大学当前权利人西南交通大学
发明人林国松;权伟;陈小川
代理机构成都正华专利代理事务所(普通合伙)代理人李蕊
摘要
本发明公开了一种高速铁路牵引网故障选跳保护方法,当牵引网发生故障时,变电所、AT所和分区所的下行侧馈线保护装置根据下行侧纵联电流保护判据各自判断故障是否在下行侧,若是,则各所分别断开供电臂下行侧的馈线断路器,完成牵引网下行侧故障的选跳保护,否则不跳开下行侧断路器;当牵引网发生故障时,变电所、AT所和分区所的上行侧馈线保护装置根据纵联电流保护判据各自判断故障是否在上行侧,若是,则各所分别断开供电臂上行侧的馈线断路器,完成牵引网上行侧故障的选跳保护,否则不跳开上行侧断路器。本发明实现牵引网故障后供电臂的选跳保护、缩短故障判别和跳闸时间,以及提高了继电保护的选择性和灵敏性。

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