水下发动机

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020116026.X
IPC分类号：F03B17/02;F03G7/04
申请日期：
2010-02-22
申请人：
马山林

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	水下发动机
申请号	CN201020116026.X	申请日期	2010-02-22
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F03B17/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F03 液力机械或液力发动机；风力、弹力或重力发动机；其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机 F03B 液力机械或液力发动机（液体和弹性流体的机械或发动机入F01；液体变容式发动机入F03C；液体变容式机械入F04） F03B17/00 其他机械或发动机 F03B17/02 利用静水推力	IPC分类号	F;0;3;B;1;7;/;0;2;;;F;0;3;G;7;/;0;4查看分类表>
申请人	马山林	申请人地址	河南省项城市贾岭镇马店村变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	马山林	当前权利人	马山林
发明人	马山林
代理机构	郑州天阳专利事务所（普通合伙）	代理人	聂孟民

摘要

本实用新型涉及水下发动机，可有效解决利用水的压力和浮力制造新的发动机问题，结构是，水箱由第一水箱和第二水箱组成，涡轮置于外壳内，涡轮是由中心轴、泡沫和转子构成，转子装在中心轴上，转子由转子内圈和转子外圈组成，转子外圈和转子内圈之间均布有螺旋隔离板，螺旋隔离板之间在涡轮体内装有泡沫体，构成涡轮体，靠近螺旋隔离板的泡沫处开有槽沟，槽沟内端有涡轮入水口，涡轮入水口与定向管口相连通，定向管与涡轮入水口呈倾斜的切线位置，第一水箱经第一水管端部的定向管与一侧均布的槽沟相连通，第二水箱经第二水管端部的定向管与另一侧均布的槽沟相连通，本实用新型有效利用了水的压力和浮力，使水力资源得到充分利用，是发动机上的创新。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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