一种桥梁加固用锚具

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120206454.6
IPC分类号：E01D19/14;E01D22/00
申请日期：
2011-06-21
申请人：
中交通力建设股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种桥梁加固用锚具
申请号	CN201120206454.6	申请日期	2011-06-21
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01D19/14 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01D 桥梁（在航站楼和飞机之间架设的供乘客上下飞机用的桥入B64F 1/305） E01D19/00 桥梁零件 E01D19/14 塔；锚；鞍式支座〔6〕	IPC分类号	E;0;1;D;1;9;/;1;4;;;E;0;1;D;2;2;/;0;0查看分类表>
申请人	中交通力建设股份有限公司	申请人地址	陕西省西安市高新区科技一路中交通力大厦变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中交通力建设股份有限公司	当前权利人	中交通力建设股份有限公司
发明人	蒲广宁;孟屯良;张亚龙;邱广瑞;李宁祥;孙小武;李云
代理机构	西安创知专利事务所	代理人	谭文琰

摘要

本实用新型公开了一种桥梁加固用锚具，包括锚板、布设在锚板正后方的锚垫板、布设在锚垫板后侧的多个纵向肋板和将多个纵向肋板紧固连接为一体的横向连接板，锚板上开有多个呈平行布设的锚孔，锚孔内布设有预应力夹片，预应力夹片内穿有锚固用钢绞线；锚垫板上对应开有多个供锚固用钢绞线穿过的通孔，多个纵向肋板与横向连接板组成布设于锚垫板正后方的加固结构；多个锚孔呈均匀布设，多个锚孔中位于左右两侧的两个锚孔以锚板纵向中心线为对称线对称布设。本实用新型结构简单、设计合理、使用方便且使用效果好，能解决现有锚具进行桥梁加固过程中存在的预应力张拉空间小、张拉过程受桥面结构限制等问题，且能避免锚具在混凝土补强时发生移位。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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