一种汽车电器回路电压损耗检测系统及其检测方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201410106472.5
IPC分类号：G01R27/26;G01R19/00
申请日期：
2014-03-20
申请人：
奇瑞汽车股份有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种汽车电器回路电压损耗检测系统及其检测方法
申请号	CN201410106472.5	申请日期	2014-03-20
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-06-18	公开/公告号	CN103869175A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01R27/26 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01R 测量电变量；测量磁变量（指示谐振电路的正确调谐入H03J 3/12） G01R27/00 测量电阻、电抗、阻抗或其派生特性的装置 G01R27/02 电阻、电抗、阻抗或其派生的其他两端特性，例如时间常数的实值或复值测量（仅仅通过测量相位角的入G01R 25/00） G01R27/26 电感或电容的测量；品质因数的测量，例如通过应用谐振法；损失因数的测量；介电常数的测量	IPC分类号	G;0;1;R;2;7;/;2;6;;;G;0;1;R;1;9;/;0;0查看分类表>
申请人	奇瑞汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	杨长富;张淑芳;孙小冬
代理机构	芜湖安汇知识产权代理有限公司	代理人	朱顺利

摘要

本发明涉及一种汽车电器回路电压损耗检测系统及其检测方法，包括如下步骤：(1)监控被测电器回路的电源端、用电器电源端、用电器接地端及电源接地端的电压；(2)实时采集步骤(1)中所述电压数据；(3)对采集的数据进行分析整理；(4)计算出电器回路的电压损耗值；(5)评判整车电器回路设计的合理性并实现最优化设计。方法简便易行，通过本发明的检测方案可以有效的评测整车电器回路设计的合理性，可以实现最优化设计，保证各用电器负载的用电安全且不会出现过盈设计。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供