车用机械拉线式离合器的电子自动控制机构

发明专利无效专利

申请号：
CN200710023528.0
IPC分类号：B60W10/02;B60W10/10;B60W10/30
申请日期：
2007-05-30
申请人：
卢晨光;王云珍;王火根

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著录项信息

专利名称	车用机械拉线式离合器的电子自动控制机构
申请号	CN200710023528.0	申请日期	2007-05-30
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2007-11-21	公开/公告号	CN101074019
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W10/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W10/00 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制（用于以车辆内部电源提供纯电力牵引的车辆的入B60L 11/00）〔8〕 B60W10/02 包括动力传动离合器的控制的〔8〕	IPC分类号	B;6;0;W;1;0;/;0;2;;;B;6;0;W;1;0;/;1;0;;;B;6;0;W;1;0;/;3;0查看分类表>
申请人	卢晨光;王云珍;王火根	申请人地址	安徽省滁州市明光路431号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	卢晨光,王云珍,王火根	当前权利人	卢晨光,王云珍,王火根
发明人	卢晨光;王云珍;王火根
代理机构	安徽省合肥新安专利代理有限责任公司	代理人	何梅生

摘要

本发明是一种车用机械拉线式离合器的电子自动控制机构。在车用机械拉线式离合器上装有控制单元、信号采集系统、执行机构，其中：控制单元装有CPU处理器；信号采集系统有多个传感器组成；执行机构由电机和凸轮、套管、拉线组成。本发明可与原车用机械拉线式离合器同时使用，相辅相成；也可单独使用。能实现车用机械拉线式离合器及时、平稳地分离或接合，保证车辆平稳、安全地行驶。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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