一种无内胎轮辋结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201721215056.4
IPC分类号：B60B21/02;B60B21/00
申请日期：
2017-09-20
申请人：
正兴车轮集团有限公司

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著录项信息

专利名称	一种无内胎轮辋结构
申请号	CN201721215056.4	申请日期	2017-09-20
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60B21/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60B 车轮（通过轧制制造车轮或车轮部件入B21H 1/00，通过锻制、锤锻或模压入B21K 1/28）；脚轮；用于车轮或脚轮的轴；车轮附着力的提高 B60B21/00 轮辋（非金属的入B60B 5/00；高弹性的入B60B 9/00；可安装多个轮胎的入B60B 11/04；在单个轮体上安装多个轮辋的入B60B 11/06；多部分组合型的入B60B 25/00；金属轮胎入B60C） B60B21/02 以横截面为特点的	IPC分类号	B;6;0;B;2;1;/;0;2;;;B;6;0;B;2;1;/;0;0查看分类表>
申请人	正兴车轮集团有限公司	申请人地址	福建省漳州市芗城区北环城国道319线73公里右侧变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	正兴车轮集团有限公司	当前权利人	正兴车轮集团有限公司
发明人	宁运成;林资源
代理机构	厦门市首创君合专利事务所有限公司	代理人	连耀忠;杨丹莺

摘要

本实用新型公开了一种无内胎轮辋结构，包括两端轮缘、两端胎圈座和深槽部分；其特征在于：所述深槽部分的周向上沿轴向均匀分布有若干个加强筋。本实用新型的优点在于：(1)不用改变制造工艺的条件下，利用原有工艺适当改进模具即可制造，无另外增加投资；(2)由于深槽部分的槽底凹、凸的形状结构设计，相当于增加了材料厚度，就像角铁或槽钢一样，用较薄的材料通过弯形设计结构，从而达到很好的抗弯曲强度。(3)车轮的重量增加较少，此处材料主要靠滚型过程中其他处材料的延伸来形成，因此可适当增加稍许材料即可，及保证了强度要求又保证了车轮的轻量化要求。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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