一种铁路客车电空制动系统及缓解方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201710407636.1
IPC分类号：B60T13/66;B60T13/36;B61H11/06
申请日期：
2017-06-02
申请人：
青岛思锐科技有限公司

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专利名称	一种铁路客车电空制动系统及缓解方法
申请号	CN201710407636.1	申请日期	2017-06-02
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-09-15	公开/公告号	CN107161132A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T13/66 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T13/00 从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统 B60T13/10 有流体助动、传动或释放装置的 B60T13/66 流体压力制动系统中的电气控制装置	IPC分类号	B;6;0;T;1;3;/;6;6;;;B;6;0;T;1;3;/;3;6;;;B;6;1;H;1;1;/;0;6查看分类表>
申请人	青岛思锐科技有限公司	申请人地址	山东省青岛市市北区瑞昌路231号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中车青岛四方车辆研究所有限公司,青岛思锐科技有限公司	当前权利人	中车青岛四方车辆研究所有限公司,青岛思锐科技有限公司
发明人	李培署;王风洲;于钦顺;刘晓京;鲁文超
代理机构	青岛清泰联信知识产权代理有限公司	代理人	刘雁君

摘要

本发明涉及轨道交通设备技术领域，一种铁路客车电空制动系统及缓解方法，包括总风管、列车管、缓解电磁阀、常用制动电磁阀、紧急电空装置、副风缸、分配阀，分配阀通过气路及气路部件连通列车管，副风缸一端通过分配阀连通到列车管，优选的，副风缸另一端通过气路及气路部件连通到总风管，总风管可向副风缸充入压缩空气，缓解电磁阀安装在副风缸与列车管之间的气路上，以便在制动后缓解时，通过缓解电磁阀控制，副风缸可持续向列车管充入压缩空气，既保证了阶段缓解作用的同步性，又增加了阶段缓解次数。从而提高了旅客乘坐的舒适性，制动力的操纵性更加灵活，还可减少压缩空气的消耗量，起到节能作用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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