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用于气囊的聚酯织物及其制备方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201180027176.0
  • IPC分类号:D03D1/02;D03D15/00;D06M15/564;D06C3/00;B60R21/16
  • 申请日期:
    2011-03-25
  • 申请人:
    可隆工业株式会社
著录项信息
专利名称用于气囊的聚酯织物及其制备方法
申请号CN201180027176.0申请日期2011-03-25
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2013-02-13公开/公告号CN102933756A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号D03D1/02IPC分类号D;0;3;D;1;/;0;2;;;D;0;3;D;1;5;/;0;0;;;D;0;6;M;1;5;/;5;6;4;;;D;0;6;C;3;/;0;0;;;B;6;0;R;2;1;/;1;6查看分类表>
申请人可隆工业株式会社申请人地址
韩国京畿道 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人可隆工业株式会社当前权利人可隆工业株式会社
发明人金宰亨;郭东震;金起定;金熙峻;尹靖勋;李相牧
代理机构北京鸿元知识产权代理有限公司代理人黄丽娟;陈英俊
摘要
本发明涉及一种包含聚酯纤维的气囊织物,具体涉及一种聚酯织物、其制备方法和包括该聚酯织物的汽车气囊,其中所述聚酯织物根据美国测试与材料协会(ASTM)标准D5034测得的拉伸强度(T1)为95kgf/in或更大,根据ASTM标准D2261TONGUE测得的抗撕强度(T2)为6.5kgf或更大,且拉伸强度T1和抗撕强度T2的比例为4.0~16.5。本发明的气囊织物通过使用具有高强度和高伸长率的低模量聚酯纤维提供良好的机械性能,例如高韧度和高抗撕强度,以及优异的封装性能、形状稳定性和气密性,并且使施加到乘员身上的冲击最小,由此安全地保护乘员。

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