一种应急供电装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022836914.5
IPC分类号：B62B5/04;B62B5/06;B62B5/00;B62B3/00;H02J9/04
申请日期：
2020-12-01
申请人：
阜阳工业经济学校

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种应急供电装置
申请号	CN202022836914.5	申请日期	2020-12-01
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62B5/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62B 手动车辆，例如手推车或摇篮车；雪橇（以畜力驱动为特点的入B62C；由驾驶人或发动机推进的雪橇入B62M） B62B5/00 专门适用于手推车的附件或零部件（B62B 9/00优先；车轮，车轴或车轴轴承入B60B；车用脚轮，一般脚轮入B60B 33/00） B62B5/04 制动机构；防止移动的锁定装置	IPC分类号	B;6;2;B;5;/;0;4;;;B;6;2;B;5;/;0;6;;;B;6;2;B;5;/;0;0;;;B;6;2;B;3;/;0;0;;;H;0;2;J;9;/;0;4查看分类表>
申请人	阜阳工业经济学校	申请人地址	安徽省阜阳市颍州区临泉路511号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	阜阳工业经济学校	当前权利人	阜阳工业经济学校
发明人	卢松营;杨竹青
代理机构	合肥市科融知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	黄珍丽

摘要

本实用新型公开了一种应急供电装置，包括应急电源和运输部，所述运输部设置于所述应急电源底部，所述运输部包括车板、转向轮和定向轮，所述定向轮平行设置有两个，且位于所述车板底部的同一侧，所述转向轮设置于所述车板的另一侧。有益效果在于：将应急电源设置在车板上，通过拉杆拉动车板即可移动应急电源至指定位置，移动操作便捷，使用方便；拉杆端部下压后，可带动刹车部与定向轮分离，解除制动，待该装置移动至指定位置后，放松拉杆，刹车弹簧回弹，并带动刹车部与定向轮相接，实现刹车定位，从而实现该装置的自动定位，提高了该装置使用的稳定性，方便在人流量大的铁路售票大厅使用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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