矿用防爆柴油机钢轮普轨机车的传动系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020202806.6
IPC分类号：B61C9/12
申请日期：
2010-05-21
申请人：
巢湖华晨防爆动力机械制造有限公司

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著录项信息

专利名称	矿用防爆柴油机钢轮普轨机车的传动系统
申请号	CN201020202806.6	申请日期	2010-05-21
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61C9/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61C 机车；机动有轨车（一般车辆入B60；车架或转向架入B61F；机车用的专门铁路设备入B61J，B61K） B61C9/00 以所用传动系统的类型为特点的机车或机动有轨车；专门适用于机车或机动有轨车的传动系统（机械元件入F16） B61C9/08 在有往复活塞式内燃机的机车或机动有轨车内的传动系统，或用于这类机车或机动有轨车的传动系统 B61C9/10 机械的（与液压传动装置结合的入B61C 9/14） B61C9/12 带变速传动装置的	IPC分类号	B;6;1;C;9;/;1;2查看分类表>
申请人	巢湖华晨防爆动力机械制造有限公司	申请人地址	安徽省巢湖市长江西路237号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	巢湖华晨防爆动力机械制造有限公司	当前权利人	巢湖华晨防爆动力机械制造有限公司
发明人	贾殿龙;俞美年;唐桂芳;王明山
代理机构	安徽省合肥新安专利代理有限责任公司	代理人	何梅生

摘要

本实用新型公开了一种矿用防爆柴油机钢轮普轨机车的传动系统，其特征是机车柴油机通过输入万向联轴器与具有两端输出功能的液动换档变速器连接，与所述液动换挡变速器连接的两个输出万向联轴器分别与两个螺旋伞齿轮减速箱相连接，两个螺旋伞齿轮减速箱分别通过轮轴连接机车车轮。本实用新型尤其适用于矿用防爆柴油机钢轮普轨机车，其可实现变速器两端输出，对机车的前车轮和后车轮的输出力矩均衡，能提高机车牵引力和传动效率，且利于转向和轨道不平等工况使用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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