客机与涡扇发动机一体化性能优化计算机辅助设计装置及其方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201110389440.7
IPC分类号：G06F17/50
申请日期：
2011-11-30
申请人：
北京航空航天大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	客机与涡扇发动机一体化性能优化计算机辅助设计装置及其方法
申请号	CN201110389440.7	申请日期	2011-11-30
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2012-06-13	公开/公告号	CN102495924A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06F17/50 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06F 电数字数据处理（基于特定计算模型的计算机系统入G06N） G06F17/00 特别适用于特定功能的数字计算设备或数据处理设备或数据处理方法〔6〕 G06F17/50 计算机辅助设计（静态存储的测试电路的设计入G11C 29/54）〔6，8〕	IPC分类号	G;0;6;F;1;7;/;5;0查看分类表>
申请人	北京航空航天大学	申请人地址	北京市海淀区学院路37号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京航空航天大学	当前权利人	北京航空航天大学
发明人	陈敏;唐海龙;欧阳辉
代理机构	北京永创新实专利事务所	代理人	姜荣丽

摘要

本发明公开一种客机与涡扇发动机一体化性能优化计算机辅助设计装置及其方法，属于航空发动机技术领域。所述的设计装置通过数据线将输入设备、中央处理器、内存模块、存储设备及显示设备进行连接；内存模块包括系统程序库、系统交互式操作视窗、涡扇发动机设计模块、涡扇发动机尺寸/重量/阻力估算模块、客机飞行性能仿真模块和客机/涡扇发动机一体化性能优化模块。利用本发明，能够快速、全面的考虑飞机与涡扇发动机技术参数的相互要求和影响，开展已有飞机和已有发动机的性能匹配计算与评估、新设计飞机和新设计发动机的性能匹配计算、优化与评估研究。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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