凸轮轴正时工装

发明专利有效专利

申请号：
CN201210481263.X
IPC分类号：B23P19/10
申请日期：
2012-11-23
申请人：
上海汽车集团股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	凸轮轴正时工装
申请号	CN201210481263.X	申请日期	2012-11-23
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2014-06-04	公开/公告号	CN103831624A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23P19/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23P 金属的其他加工；组合加工；万能机床（仿形加工或控制装置入B23Q） B23P19/00 用于把金属零件或制品或金属零件与非金属零件的简单装配或拆卸的机械，不论是否有变形；其所用的但不包含在其他小类的工具或设备（一般手工工具入B25）〔3〕 B23P19/10 校正需装配的零件〔7〕	IPC分类号	B;2;3;P;1;9;/;1;0查看分类表>
申请人	上海汽车集团股份有限公司	申请人地址	上海市张江高科技园区松涛路563号1号楼509室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海汽车集团股份有限公司	当前权利人	上海汽车集团股份有限公司
发明人	李伟军;李树铭;王珏;张迪煌
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	李建新;严志军

摘要

本发明涉及一种用于装配发动机的凸轮轴的正时工装，所述正时工装包括工装主体以及设置在所述工装主体上的定位元件、紧固元件以及正时销，所述定位元件适于将所述正时工装定位在所述发动机的缸盖上，所述紧固元件适于将所述正时工装紧固在所述发动机的缸盖上，所述正时销的销末端适于与所述凸轮轴上的正时孔配合以实现凸轮轴的正时定位，其中，所述正时销的销末端以及所述凸轮轴的正时孔均设置成截头圆锥形，并且所述销末端的锥度大于所述正时孔的锥度。本发明的凸轮轴正时工装可以提高发动机的正时系统装配精度和装配效率。

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