自发电蓄电电动车

发明专利无效专利

申请号：
CN200810099422.3
IPC分类号：B60L11/18;B60L8/00
申请日期：
2008-05-11
申请人：
郭树阳

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著录项信息

专利名称	自发电蓄电电动车
申请号	CN200810099422.3	申请日期	2008-05-11
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2009-04-01	公开/公告号	CN101396974
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L11/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L11/00 用车辆内部电源的电力牵引（B60L 8/00、B60L 13/00优先；用于相互或共同牵引的包含电动机和内燃机的原动机的布置或安装入B60K 6/20）〔5，6，8〕 B60L11/18 使用初级电池、二次电池或燃料电池供电的	IPC分类号	B;6;0;L;1;1;/;1;8;;;B;6;0;L;8;/;0;0查看分类表>
申请人	郭树阳	申请人地址	河南省商水县白寺镇郭洼村二组变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	郭树阳	当前权利人	郭树阳
发明人	郭树阳
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

自发电蓄电电动车，涉及一种两轮或三轮、四轮电动车技术领域。包括两组驱动电机和两组蓄电池和充电控制器、风力发电机、太阳能电池板、太阳能充电控制器，通过各开关的组合选择，可形成至少一组驱动电路，形成蓄电池放电、驱动电机做功，从而实现前轮或后轮主动前进，或两轮同时驱动的电动车基本功能。还可形成两组充电电路，一组由从动轮电机将动能转化为电能和风力发电机将风能转化为电能，通过充电控制器，储存在与之连接的蓄电池内，实现自发电；另一组由太阳能电池板将太阳光能转化为电能，通过太阳能充电控制器，储存在与之连接的蓄电池内。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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