一种船舶发动机排气余热驱动的船用氨水吸收制冷机

发明专利有效专利

申请号：
CN200710011065.6
IPC分类号：F25B15/04;F25B27/02;B63J2/12
申请日期：
2007-04-20
申请人：
大连理工大学

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专利名称	一种船舶发动机排气余热驱动的船用氨水吸收制冷机
申请号	CN200710011065.6	申请日期	2007-04-20
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2007-09-12	公开/公告号	CN101033898
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F25B15/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F2 照明；加热 F25 制冷或冷却；加热和制冷的联合系统；热泵系统；冰的制造或储存；气体的液化或固化 F25B 制冷机，制冷设备或系统；加热和制冷的联合系统；热泵系统（热传导、热交换或热贮存材料，即制冷剂，或通过化学反应而不是燃烧产生热或冷的材料入C09K 5/00；泵、压缩机入F04；用热泵为住宅或场所供热或提供家用热水入F24D；空调，空气增湿入F24F；采用热泵的流体加热器入F24H） F25B15/00 能连续运转的吸着式机器、装置或系统，如吸收式 F25B15/02 不用惰性气体（F25B 15/12，F25B 15/14，F25B 15/16优先） F25B15/04 从水溶液中气化氨作制冷剂的	IPC分类号	F;2;5;B;1;5;/;0;4;;;F;2;5;B;2;7;/;0;2;;;B;6;3;J;2;/;1;2查看分类表>
申请人	大连理工大学	申请人地址	山东省泰安市高新技术开发区长城路中段变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	泰山集团股份有限公司	当前权利人	泰山集团股份有限公司
发明人	徐士鸣;曹西森;王光喜;王玉涛;季凤涛;杨云峰
代理机构	济南舜源专利事务所有限公司	代理人	曲志波

摘要

一种船舶发动机排气余热驱动的船用氨水吸收制冷机，涉及余热制冷技术领域。本发明的特征是，利用船舶发动机排气余热加热充满氨水溶液的发生器；氨气连同溶液一并进入气液分离罐，分离出的含水氨气通过分凝器被部分提纯后在冷凝器内冷凝；氨液在套管蒸发器内蒸发而产生冷量，冷氨气和未蒸发的含水氨液在盘管过冷器进一步换热，并在重力和压差的作用下进入满液鼓泡吸收器；氨气泡被来自气液分离罐并经溶液热交换器冷却的稀氨水溶液吸收，浓氨水溶液进入氨水溶液储罐，并由溶液泵将其泵入满液发生器。本发明的效果和益处是利用余热的制冷机可在倾斜、摇摆、颠簸条件下工作；具有节能、环保、运行费低的特性；特别适用于各类船舶的制冷、制冰及空调。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN2186704Y	暂无	1994-03-16	船用柴油机排气余热吸附式制冷机失效专利	青岛海洋大学
2	US4702085A	暂无	1986-06-06	Method and apparatus for converting low temperature heat into useful heat失效专利	Karl-Heinz Gockel;Chapar Mostofizadeh-Ghalamfarsa

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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