一种适用于柴油机的棕榈油/乙醇/THF混合燃料

发明专利有效专利

申请号：
CN202010209483.1
IPC分类号：C10L1/02
申请日期：
2020-03-23
申请人：
天津大学

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专利名称	一种适用于柴油机的棕榈油/乙醇/THF混合燃料
申请号	CN202010209483.1	申请日期	2020-03-23
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-06-26	公开/公告号	CN111334344A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	C10L1/02 ? IPC结构图谱： C 化学；冶金 C0 化学 C10 石油、煤气及炼焦工业；含一氧化碳的工业气体；燃料；润滑剂；泥煤 C10L 不包含在其他类目中的燃料；天然气；不包含在C10G或C10K小类中的方法得到的合成天然气；液化石油气；在燃料或火中使用添加剂；引火物〔5〕 C10L1/00 液体含碳燃料 C10L1/02 基于仅由碳、氢及氧组成的成分为主的	IPC分类号	C;1;0;L;1;/;0;2查看分类表>
申请人	天津大学	申请人地址	天津市津南区海河教育园雅观路135号天津大学北洋园校区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	天津大学	当前权利人	天津大学
发明人	金超;泰沙;刘昕;刘海峰;耿振龙;张曦媛
代理机构	天津市北洋有限责任专利代理事务所	代理人	李素兰

摘要

本发明公开了一种适用于柴油机的棕榈油/乙醇/THF混合燃料，由以下体积分数的组分组成：乙醇57％～67％棕榈油29％～39％THF3％～6％；所得混合燃料稳定且均相，同时体系整体黏度满足传统柴油燃料要求。乙醇的加入可以提高燃烧效率，降低氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)的排放。四氢呋喃的添加可以对棕榈油与乙醇基础体系的十六烷值起到一定程度的改善作用，并且提高燃烧体系整体密度，使燃油喷射过程中的压力波传递更快，从而提高能量发动机输入能力和动力性能。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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