汽油发电机三次过滤空滤器

1.汽油发电机三次过滤空滤器，其特征在于，包括空滤器主体、空滤器外盖、密封胶垫、油浴杯、滤芯支架A、泡沫滤芯A、滤芯支架B、泡沫滤芯B和废机油雾化挡块；空滤器主体内上部的腔体中设置有一个缸头螺栓固定孔，空滤器主体左侧边还设置有一个缸头螺栓固定孔，两个缸头螺栓固定孔相同并横向位置错开设置；两个缸头螺栓固定孔之间有出气口，出气口中设置有废机油雾化挡块；空滤器主体后侧上部有废气管接头，出气口与废气管接头连通；空滤器主体内下部左右两侧分别设置有一个导气槽，导气槽是由三层弧形曲线片状结构组成；空滤器主体下部左右两侧边分别开有一个进气口，进气口与导气槽相互贯通；两个导气槽最外层相对位置分别设置有两对条形凸起，两个滤芯支架A分别嵌入于两对条形凸起中；在两个滤芯支架A中有一个带有安装孔，带有安装孔的滤芯支架A嵌入在上一对条形凸起中，另一个滤芯支架A嵌入在下一对条形凸起中，两个滤芯支架A之间安装有泡沫滤芯A；空滤器主体底部安装有一个油浴杯，在出气口上安装有滤芯支架B，在滤芯支架B上安装有泡沫滤芯B；空滤器主体与空滤器外盖之间用密封胶垫密封。

汽油发电机三次过滤空滤器\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及空滤器技术领域，具体涉及一种安装在汽油发电机上并能将汽油发电机燃烧所需空气进行三次过滤的空滤器。\n背景技术\n[0002] 汽油发电机目前作为一种小型的发电设备被广泛应用于临时停电的生活备用电源、野外建筑工程施工电动工具电源、农业户外电动作业工具电源等领域。由于户外工作环境恶劣，特别是在粉尘、风沙较重的情况下，普通的单次过滤空滤器通过一次空气过滤，无法为汽油发电机提供纯净、足量的燃烧所需空气，影响汽油发电机功率和使用寿命。同时单次过滤空滤器存在因工作环境不同，造成维护周期不确定的问题。\n实用新型内容\n[0003] 本实用新型提供一种汽油发电机三次过滤空滤器，本实用新型解决了现有的空滤器无法为汽油发电机提供纯净、足量的燃烧所需空气，影响汽油发电机功率和使用寿命；亦存在因工作环境不同，造成维护周期不确定的问题。\n[0004] 为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：汽油发电机三次过滤空滤器，包括空滤器主体、空滤器外盖、密封胶垫、油浴杯、滤芯支架A、泡沫滤芯A、滤芯支架B、泡沫滤芯B和废机油雾化挡块；空滤器主体内上部的腔体中设置有一个缸头螺栓固定孔，空滤器主体左侧边还设置有一个缸头螺栓固定孔，两个缸头螺栓固定孔相同并横向位置错开设置；\n两个缸头螺栓固定孔之间有出气口，出气口中设置有废机油雾化挡块；空滤器主体后侧上部有废气管接头，出气口与废气管接头连通；空滤器主体内下部左右两侧分别设置有一个导气槽，导气槽是由三层弧形曲线片状结构组成；空滤器主体下部左右两侧边分别开有一个进气口，进气口与导气槽相互贯通；两个导气槽最外层相对位置分别设置有两对条形凸起，两个滤芯支架A分别嵌入于两对条形凸起中；在两个滤芯支架A中有一个带有安装孔，带有安装孔的滤芯支架A嵌入在上一对条形凸起中，另一个滤芯支架A嵌入在下一对条形凸起中，两个滤芯支架A之间安装有泡沫滤芯A；空滤器主体底部安装有一个油浴杯，在出气口上安装有滤芯支架B，在滤芯支架B上安装有泡沫滤芯B；空滤器主体与空滤器外盖之间用密封胶垫密封。\n[0005] 本实用新型的空滤器采用两次泡沫滤芯和一次机油油滤式过滤的方式来进行空气过滤的。提升了原始滤清效率和储灰能力，为汽油发电机提供了更为纯净的燃烧所需空气，从而达到降低油耗，延长了汽油发电机使用寿命。本实用新型通过导气槽侧进气的方式进气，油浴杯设有机油刻度线，空滤器外盖上设有油位观察孔，便于使用过程中随时观察储灰情况，根据工作环境不同，能准确确定维护周期。滤芯支架B采用翻板的设计结构，能在汽油发电机批量生产装配时较传统的嵌入式结构节省装配时间，提高装配效率。废气管接入方式采用废气管接头接入，不会因废气管直径偏小导致粉尘从废气管安装孔进入汽油发电机。通过废机油雾化挡块的设置，将汽油发电机缸体内排出的废机油雾化重新吸收进缸体内充分燃烧，从而减少汽油发电机在使用过程中对环境的废油污染。通过三次过滤后的空气进入缸体燃烧减少了粉尘进入缸体的几率，从而减少汽油发电机缸体与活塞环的磨损，减少汽油发电机在使用过程中废气排放对大气的污染。\n附图说明\n[0006] 图1是本实用新型结构示意图；\n[0007] 图2是本实用新型内部剖视图；\n[0008] 图3是本实用新型的部件展开图。\n[0009] 图中符号说明：空滤器主体1，空滤器外盖2，密封胶垫3，缸头螺栓固定孔4，支架连接螺母5，导气槽6，油浴杯7，滤芯支架A8，泡沫滤芯A9，滤芯支架B10，泡沫滤芯B11，废气管接头12，油位刻度线13，油位观察孔14，废机油雾化挡块15，总成连接卡16，总成连接卡槽\n17，空滤器连接螺栓18，空滤器连接螺母19，油管挂耳20，出气口21。\n具体实施方式\n[0010] 下面用最佳的实施例对本实用新型做详细的说明。\n[0011] 如图1-3所示，汽油发电机三次过滤空滤器，包括空滤器主体1、空滤器外盖2、密封胶垫3、油浴杯7、滤芯支架A8、泡沫滤芯A9、滤芯支架B10、泡沫滤芯B11和废机油雾化挡块\n15；空滤器主体1内上部的腔体中设置有一个缸头螺栓固定孔4，空滤器主体1左侧边还设置有一个缸头螺栓固定孔4，两个缸头螺栓固定孔4相同并横向位置错开设置；两个缸头螺栓固定孔4之间有出气口21，出气口21中设置有废机油雾化挡块15；空滤器主体1后侧上部有废气管接头12，出气口21与废气管接头12连通；空滤器主体1内下部左右两侧分别设置有一个导气槽6，导气槽6是由三层弧形曲线片状结构组成，弧形曲线片状结构的直径逐层增大；\n空滤器主体1下部左右两侧边分别开有一个进气口，进气口与导气槽6相互贯通；两个导气槽6最外层相对位置分别设置有两对条形凸起，两个滤芯支架A8分别嵌入于两对条形凸起中；在两个滤芯支架A8中有一个带有安装孔，带有安装孔的滤芯支架A8嵌入在上一对条形凸起中，另一个滤芯支架A8嵌入在下一对条形凸起中，两个滤芯支架A8之间安装有泡沫滤芯A9；在两个滤芯支架A8的右下方有一个支架连接螺母5；空滤器主体1底部安装有一个油浴杯7，两个导气槽6底端与油浴杯7连通；油浴杯7左、右部分别对称设置有一个油位刻度线\n13，油浴杯7中部底面设置成半圆形的凹面，空滤器主体1内底部中间位置有一个空滤器连接螺母19；在出气口21上安装有滤芯支架B10，滤芯支架B10采用翻板式结构，方便空滤器总成在汽油发电机上的安装；在滤芯支架B10上安装有泡沫滤芯B11；空滤器主体1顶端有总成连接卡16，空滤器外盖2顶端面有总成连接卡槽17，总成连接卡16与总成连接卡槽17相互配合并卡固在一起；空滤器外盖2外表面左右对称设置有油位观察孔14，油位观察孔14与油位刻度线13相对；空滤器主体1与空滤器外盖2之间用密封胶垫3密封，空滤器主体1和空滤器外盖2的顶部通过空滤器主体1顶端的总成连接卡16卡入空滤器外盖2顶端的总成连接槽\n17，空滤器外盖2通过空滤器连接螺栓18与空滤器主体1内的空滤器连接螺母19相互配合；\n空滤器主体1后侧面上部安装有油管挂耳20；空滤器主体1通过缸头螺栓穿过空滤器主体1上的两个缸头螺栓固定孔4以及支架连接螺母5安装在汽油发电机上进行空气过滤。\n[0012] 本实用新型的工作原理是分三次空气过滤。\n[0013] 第一次过滤：空气通过空滤器主体1上的导气槽6进入油浴杯7，通过杯内机油（机油添加不得超过油位刻度线13的最高油位）采用油浴方式完成过滤。\n[0014] 第二次过滤：空气从油浴杯7上方流出，进入空滤器主体1中的泡沫滤芯A9（通过滤芯支架A8固定在空滤器主体1中）完成过滤。\n[0015] 第三次过滤：空气从泡沫滤芯A9上方流出，进入空滤器主体1中的泡沫滤芯B11（通过滤芯支架B10固定在空滤器主体1中）完成过滤。\n[0016] 本实用新型的维护：通过油位观察孔14观察到油浴杯7，发现机油颜色浑浊时，只需拧掉空滤器连接螺栓18，将空滤器外盖2揭开，取下油浴杯7更换机油，然后将泡沫滤芯A9和泡沫滤芯B11分别取下并用机油清洗、拧干便可继续使用。\n[0017] 最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。