具有热管理功能的并联冷却系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201420001029.7
IPC分类号：B60K11/04;B60K11/06
申请日期：
2014-01-02
申请人：
上海汽车集团股份有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	具有热管理功能的并联冷却系统
申请号	CN201420001029.7	申请日期	2014-01-02
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K11/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K11/00 与动力装置的冷却结合的布置（内部空间的加热入B60H；内燃机的冷却本身入F01P） B60K11/02 用液体冷却的 B60K11/04 散热器、散热器百叶窗或散热器挡风帘的布置或安装	IPC分类号	B;6;0;K;1;1;/;0;4;;;B;6;0;K;1;1;/;0;6查看分类表>
申请人	上海汽车集团股份有限公司	申请人地址	上海市杨浦区军工路2500号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海汽车集团股份有限公司	当前权利人	上海汽车集团股份有限公司
发明人	孙骁磊;亓新亮
代理机构	上海科琪专利代理有限责任公司	代理人	伍贤喆

摘要

本实用新型涉及冷却系统领域，尤其涉及一种电动车热管理系统。一种具有热管理功能的并联冷却系统，所述电机冷却管路由电机和水泵串联而成为循环管路，所述电机冷却管路中还串联有第一散热器，所述附属冷却支路分别通过上游三通管接头和下游三通管接头并联在电机的上下游管路上；附属冷却支路包括串联的第二散热器、电机控制器和附属电器，所述电机控制器和附属电器位于第二散热器的下游，所述冷却控制器控制连接第一散热风扇、第二冷却风扇、第一水温传感器、第二水温传感器和水泵。本实用新型将系统分成并联的冷却支路对不同部件进行冷却，对各个部件的冷却散热进行控制，一套冷却系统可以满足不同的部件的散热要求，降低了系统成本和设备重量。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供