一种自动驾驶车辆通过涉水区域的测试场

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202023309214.7
IPC分类号：G01M17/007
申请日期：
2020-12-31
申请人：
特路（北京）科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种自动驾驶车辆通过涉水区域的测试场
申请号	CN202023309214.7	申请日期	2020-12-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/007 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;0;7查看分类表>
申请人	特路（北京）科技有限公司	申请人地址	北京市通州区云杉路7号2幢2-032 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	特路（北京）科技有限公司	当前权利人	特路（北京）科技有限公司
发明人	刘春;姜国斌;李超
代理机构	北京易捷胜知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	薛晓萌

摘要

本实用新型涉及一种自动驾驶车辆通过涉水区域的测试场，其包括道路、测试路蓄水池和给排水系统。给排水系统能够为测试路蓄水池供水。测试路蓄水池设置在道路上，测试路蓄水池和道路上的待测车辆起点之间的距离大于等于待测车辆制定行车策略的可操作性距离。测试路蓄水池设置在道路上，测试路蓄水池和道路上的待测车辆起点之间的距离大于等于待测车辆制定行车策略的可操作性距离。其有益效果是，使得测试路蓄水池的尺寸和设置位置更加准确和规范，提高了待测车辆涉水测试时的准确性和规范性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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