一种船用反应堆余热排出系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022475273.5
IPC分类号：G21C15/243;B63H21/18
申请日期：
2020-11-01
申请人：
武汉第二船舶设计研究所（中国船舶重工集团公司第七一九研究所）

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著录项信息

专利名称	一种船用反应堆余热排出系统
申请号	CN202022475273.5	申请日期	2020-11-01
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G21C15/243 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G21 核物理；核工程 G21C 核反应堆（聚变反应堆、混合裂变—聚变反应堆入G21B；核爆炸入G21J） G21C15/00 装有堆芯的压力容器中的冷却装置；特殊冷却剂的选择 G21C15/24 加速冷却剂的流动 G21C15/243 对于液体〔5〕	IPC分类号	G;2;1;C;1;5;/;2;4;3;;;B;6;3;H;2;1;/;1;8查看分类表>
申请人	武汉第二船舶设计研究所（中国船舶重工集团公司第七一九研究所）	申请人地址	湖北省武汉市武昌区中山路450号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	武汉第二船舶设计研究所（中国船舶重工集团公司第七一九研究所）	当前权利人	武汉第二船舶设计研究所（中国船舶重工集团公司第七一九研究所）
发明人	罗南航;赵昆明;熊卿;万华庆
代理机构	武汉领君知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	汪俊锋

摘要

本实用新型公开了一种船用反应堆余热排出系统，涉及散热设备技术领域。该船用反应堆余热排出系统，包括底板，底板共设置有两个，每个底板底部沿边缘方向均等距固定连接有三个移动轮，每个底板顶部沿边缘方向均等距固定连接有一组支撑杆，每组支撑杆共设置有四个，每组四个支撑杆顶端之间均固定连接有支撑板。该船用反应堆余热排出系统，使用时，通过底板底部移动轮能够便捷进行设备实际使用位置的有效调整，使第一储液框和第二储液框能够有效贴合船用反应堆设备表面，同时根据船用反应堆设备实际结构，通过控制气压杆能够有效进行第一储液框实际使用高度的便捷调整。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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