基于踏板交互的人机工程数据的测量系统及测量方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201510390439.4
IPC分类号：G01D21/02;A61B5/0488
申请日期：
2015-07-06
申请人：
湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司

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著录项信息

专利名称	基于踏板交互的人机工程数据的测量系统及测量方法
申请号	CN201510390439.4	申请日期	2015-07-06
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-11-11	公开/公告号	CN105043444A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01D21/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01D 非专用于特定变量的测量；不包含在其他单独小类中的测量两个或多个变量的装置；计费设备；非专用于特定变量的传输或转换装置；未列入其他类目的测量或测试 G01D21/00 未列入其他类目的测量或测试 G01D21/02 用不包括在其他单个小类中的装置来测量两个或更多个变量	IPC分类号	G;0;1;D;2;1;/;0;2;;;A;6;1;B;5;/;0;4;8;8查看分类表>
申请人	湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司	申请人地址	湖南省长沙市麓谷高新区谷苑路186号湖南大学科技园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司	当前权利人	湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司
发明人	杨枫;周恩临;黄清敏;王彬
代理机构	北京康盛知识产权代理有限公司	代理人	张良

摘要

本发明公开了一种基于踏板交互的人机工程数据的测量系统，包括关节运动姿态测量装置(2)、表面肌电测量装置(3)、压力测量装置、GPS装置和OBD装置(8)，其特征在于：关节运动姿态测量装置(2)用于监测驾驶员右腿的动作，其包括关节运动姿态测量传感器，放大器，样本处理单元以及一台装有数据采集和前处理软件的电脑；其中，关节运动姿态测量传感器与一个8模拟通道和5数字通道的放大器连接，该放大器通过RS422接口与样本处理单元连接，样本处理单元将处理后的信号通过USB串口与电脑连接；该测量方法建立起了车辆设计的客观数据与主观驾驶员的动作反应、驾驶员的舒适感的联系，真正地实现人与车辆的交互。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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