非接触式钢轨磨耗检测装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201510320842.X
IPC分类号：B61K9/08
申请日期：
2015-06-12
申请人：
华东交通大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	非接触式钢轨磨耗检测装置
申请号	CN201510320842.X	申请日期	2015-06-12
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日	2015-09-16	公开/公告号	CN104908775A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61K9/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61K 用于铁路的其他辅助设备（储能制动器入B61H；线路防护使之抵抗天气影响的入E01B；轨道清理，除雪器入E01H） B61K9/00 铁路车辆外形测量器；部件过热的探测或指示；在机车或货车上指示不良轨道断面的装置；轨道记录车的一般设计 B61K9/08 监测线路的测量设备（用于建造轨道的测量装置或设备的应用入E01B 35/00；测量技术入G01）	IPC分类号	B;6;1;K;9;/;0;8查看分类表>
申请人	华东交通大学	申请人地址	江西省南昌市双港东大街808号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	华东交通大学	当前权利人	华东交通大学
发明人	冯青松;汪玮;雷晓燕
代理机构	江西省专利事务所	代理人	胡里程

摘要

本发明公开一种非接触式钢轨磨耗检测装置，该钢轨磨耗检测装置包括走行部分、检测部分、数据采集部分以及显示设备四个部分。本发明的优点在于：走行部分由在传统的只有两个纵向走行轮的基础上增加了八个小走行轮组成，可以保证装置在推行的过程中不会发生掉道的情况，测量装置采用非接触式测量方式，能够在装置的推行过程中完成磨耗测量，具有较高的效率，同时测量点位具有连续性，该方式具有较高的精度和可靠性，装置具有好的适用性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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