蓄能器悬挂油缸、油气平衡悬架系统及车辆

发明专利有效专利

申请号：
CN202110541738.9
IPC分类号：B60G13/06
申请日期：
2021-05-18
申请人：
中联重科股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	蓄能器悬挂油缸、油气平衡悬架系统及车辆
申请号	CN202110541738.9	申请日期	2021-05-18
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-08-10	公开/公告号	CN113232476A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G13/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G13/00 以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架（减振作用的调整入B60G 17/06；减振器本身入F16F） B60G13/02 具有耗能减振器的，例如摩擦耗能 B60G13/06 流体类的	IPC分类号	B;6;0;G;1;3;/;0;6查看分类表>
申请人	中联重科股份有限公司	申请人地址	湖南省长沙市岳麓区银盆南路361号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中联重科股份有限公司	当前权利人	中联重科股份有限公司
发明人	连冬;张梓农;苏爱强;冉肖
代理机构	上海波拓知识产权代理有限公司	代理人	边晓红

摘要

一种蓄能器悬挂油缸，包括缸筒及两个活塞杆机构，两个所述活塞杆机构分别滑动地设于所述缸筒的上、下两端，并在两个所述活塞杆机构之间形成第一油腔；其中，至少一所述活塞杆机构为设有气体储能部的活塞杆机构。本发明还提供一种包括所述蓄能器悬挂油缸的油气平衡悬架系统及车辆。所述油气平衡悬架系统包括两个蓄能器悬挂油缸及油管，两个所述蓄能器悬挂油缸中的第一油腔通过油管连通。采用所述蓄能器悬挂油缸的油气平衡悬架系统及车辆，可以有效避免单桥超载，还可同时满足车辆在空载和满载时平顺性和舒适性，且符合轻量化紧凑化设计要求，为其他元器件提供更大的安装空间；降低了整机装配质量，提高了车辆装载能力。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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