用于车辆的交换机、车辆远程控制系统、方法及车辆

发明专利有效专利

申请号：
CN201711107047.8
IPC分类号：H04L29/08
申请日期：
2017-11-10
申请人：
北京汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	用于车辆的交换机、车辆远程控制系统、方法及车辆
申请号	CN201711107047.8	申请日期	2017-11-10
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2018-05-11	公开/公告号	CN108023937A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04L29/08 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04L 数字信息的传输，例如电报通信（电报和电话通信的公用设备入H04M）〔4〕 H04L29/00 H04L 1/00至H04L 27/00单个组中不包含的装置、设备、电路和系统〔5〕 H04L29/02 通信控制；通信处理（H04L 29/12，H04L 29/14优先）〔5〕 H04L29/06 以协议为特征的〔5〕 H04L29/08 传输控制规程，例如数据链级控制规程〔5〕	IPC分类号	H;0;4;L;2;9;/;0;8查看分类表>
申请人	北京汽车股份有限公司	申请人地址	北京市顺义区顺通路25号5幢变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京汽车股份有限公司	当前权利人	北京汽车股份有限公司
发明人	武建锋;王意;董晓玲;任昂
代理机构	北京英创嘉友知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	魏嘉熹;南毅宁

摘要

本公开涉及一种用于车辆的交换机、车辆远程控制系统、方法及车辆。该交换机包括：第一接收模块，用于接收车内传感器组采集到的车辆信息和控制信号；第二接收模块，用于接收车内外通信模块发送的状态信号，其中，状态信号用于表示云端服务器是否可用；处理模块，用于在确定第二接收模块接收到的状态信号表示云端服务器不可用时，根据第一接收模块接收到的车辆信息和控制信号生成相应的第一控制指令；第一发送模块，用于将处理模块生成的第一控制指令发送至相应的车内执行器，以由车内执行器根据第一控制指令执行相应的动作。由此，突破了原有网络架构局限在车辆内部的形态，并且容错性好、易于车内外扩展，易实现车辆的主动安全和自动驾驶。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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