一种车用骨架密封圈

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020526599.3
IPC分类号：F16J15/16;F16H57/04
申请日期：
2020-04-13
申请人：
扬州赛普润橡塑有限公司

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著录项信息

专利名称	一种车用骨架密封圈
申请号	CN202020526599.3	申请日期	2020-04-13
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16J15/16 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16J 活塞；缸；一般压力容器；密封 F16J15/00 密封 F16J15/16 在相对运动的表面之间（F16J 15/50，F16J 15/52优先；膜盒活塞入F16J 3/06；一般活塞环或类似结构的环密封件入F16J 9/00）	IPC分类号	F;1;6;J;1;5;/;1;6;;;F;1;6;H;5;7;/;0;4查看分类表>
申请人	扬州赛普润橡塑有限公司	申请人地址	江苏省扬州市高邮市城南经济新区兴区路变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	扬州赛普润橡塑有限公司	当前权利人	扬州赛普润橡塑有限公司
发明人	王晓震
代理机构	扬州润中专利代理事务所（普通合伙）	代理人	谢东

摘要

本实用新型公开了一种车用骨架密封圈，有效的解决了现有的骨架密封圈在使用一段时间后密封圈失去弹性，不再与外部传动部件紧密贴合，使用寿命短的问题，其包括骨架，所述骨架内部安装有压紧组件，压紧组件包括第一安装槽、第二安装槽、弹簧、伸缩柱和挤压板，骨架内部一侧开设有第一安装槽，骨架内部位于第一安装槽两侧位置处开设有两个第二安装槽，第一安装槽和第二安装槽内部分别固定有弹簧和伸缩柱，弹簧底端固定有挤压板，本实用新型结构简单，使用方便，凸块的安装增强了该装置的密封性能，同时当该装置使用一段时间之后，即使第一密封圈失去弹性后依然能保持与传动部件紧密贴合，从而延长了该装置的使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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