一种汽车空调系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201110424101.8
IPC分类号：F24F5/00;F25B41/04
申请日期：
2011-12-19
申请人：
杭州三花研究院有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种汽车空调系统
申请号	CN201110424101.8	申请日期	2011-12-19
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2013-06-19	公开/公告号	CN103162360A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F24F5/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F2 照明；加热 F24 供热；炉灶；通风 F24F 空气调节；空气增湿；通风；空气流作为屏蔽的应用（从尘、烟产生区消除尘、烟入B08B 15/00；从建筑物中排除废气的竖向管道入E04F17/02；，烟道末端入F23L17/02） F24F5/00 不包含在F24F 1/00或F24F 3/00组中的空气调节系统或设备	IPC分类号	F;2;4;F;5;/;0;0;;;F;2;5;B;4;1;/;0;4查看分类表>
申请人	杭州三花研究院有限公司	申请人地址	浙江省绍兴市新昌县七星街道下礼泉村变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	三花控股集团有限公司	当前权利人	三花控股集团有限公司
发明人	黄宁杰;李雄林
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种汽车空调系统，具有：制冷模式、制热模式、除雾模式、除冰模式共四种工作模式；包括压缩机、位于压缩机进气口前的汽液分离器、分别设置的加热器和冷却器、位于车厢外的车厢外侧热交换器、及节流组件；所述加热器和冷却器根据车厢内的工况需求给所述车厢进行供热、供冷或除雾；所述加热器与所述压缩机的排气口连接，所述加热器内通过的是高温高压的冷媒，以可选择地向车厢内提供热量；在除湿模式时，通过所述冷却器的是低温低压的冷媒，送向车厢内的风是先经过所述冷却器去湿、然后再通过加热器，然后风再送到车厢内；所述加热器可以根据车厢内的工况选择性地给经除湿后的风进行加温或不加温，以保证车厢内的舒适度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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