动力传递系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201710363942.X
IPC分类号：F16H57/04
申请日期：
2017-05-22
申请人：
丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	动力传递系统
申请号	CN201710363942.X	申请日期	2017-05-22
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2017-12-05	公开/公告号	CN107435731A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H57/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H57/00 传动装置的一般零件（螺杆和螺母传动装置的入F16H25/00；流体传动装置的入F16H 39/00至F16H 43/00）〔1，2012.01〕 F16H57/04 关于润滑或冷却的器件（流体静力传动装置的润滑或冷却的控制入F16H 61/4165）〔1，2010.01〕	IPC分类号	F;1;6;H;5;7;/;0;4查看分类表>
申请人	丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社	申请人地址	日本爱知县丰田市变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	丰田自动车株式会社,爱信艾达株式会社	当前权利人	丰田自动车株式会社,爱信艾达株式会社
发明人	山本晃象;中川英树;中田博文;夏目美纪;白坂治树
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	暂无

摘要

本发明涉及动力传递系统。一种动力传递系统包括第一壳体、第二壳体、第一管和轴。第一管被配置成向第一轴承和第二轴承供给润滑油。轴由第一轴承和第二轴承旋转支撑。轴设置有沿轴的轴线方向延伸穿过轴的通孔。第一管从布置轴的空间的外部插入式地固定至第一壳体的插入孔。第一管包括第一开口和第二开口，第一开口被配置成向第一轴承供给润滑油，并且第二开口被配置成经由轴的通孔向第二轴承供给润滑油。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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