一种高铁桥梁的梁体内探伤小车

发明专利有效专利

申请号：
CN201110366303.1
IPC分类号：E01D19/10
申请日期：
2011-11-18
申请人：
中铁十五局集团有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种高铁桥梁的梁体内探伤小车
申请号	CN201110366303.1	申请日期	2011-11-18
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2012-04-11	公开/公告号	CN102409610A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01D19/10 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01D 桥梁（在航站楼和飞机之间架设的供乘客上下飞机用的桥入B64F 1/305） E01D19/00 桥梁零件 E01D19/10 栏杆；烟或气（例如，机车的）的防护装置；维修用的移动车；桥上管道或缆索的固定	IPC分类号	E;0;1;D;1;9;/;1;0查看分类表>
申请人	中铁十五局集团有限公司	申请人地址	河南省洛阳市瀍河区四通路2号院变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁十五局集团有限公司	当前权利人	中铁十五局集团有限公司
发明人	彭跃立;齐春峰;张永生;汪卫平;严志安
代理机构	洛阳市凯旋专利事务所	代理人	林志坚

摘要

一种高铁桥梁的梁体内探伤小车，涉及一种桥梁梁体探伤装置，在桥梁梁体（1）的开始部位至站场或结束处的梁孔（5）壁上间隔设有复数个固定架（6），所述滑杆（2）形成探伤小车的滑动轨道；所述探伤小车包括滑轮（3）、连杆（12）、皮带（11）、壳体（4）、电机（15）、无线信号发射器（14）、超声波探伤仪（20）、广角探头（17）、蓄电池（18）和控制按钮（19）；本发明通过在高铁桥梁梁体内的梁孔壁上设置由滑杆和固定架构成的轨道，使得探伤小车方便在梁孔内运行和探伤，有效克服了现有技术的人工加望远镜探伤方式在很多地方无法观察的弊端；本发明设置的无线信号发射器可以实现对探伤小车行进中的准确定位。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供