铁路隧道沟槽构造

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201320021545.1
IPC分类号：E21D9/14
申请日期：
2013-01-16
申请人：
中铁二院工程集团有限责任公司

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专利名称	铁路隧道沟槽构造
申请号	CN201320021545.1	申请日期	2013-01-16
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E21D9/14 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E2 土层或岩石的钻进；采矿 E21 土层或岩石的钻进；采矿 E21D 竖井；隧道；平硐；地下室（土壤调节材料或土壤稳定材料入 C09K 17/00；采矿或采石用的钻机、开采机械、截割机入E21C；安全装置、运输、救护、通风或排水入E21F）〔2，6〕 E21D9/00 衬砌或不衬砌的隧道或平硐；其掘进的方法或设备（衬砌物本身入E21D 11/00；防岩石崩塌或雪崩的穿廊入E01F 7/04）；隧道、平硐的设计布置〔3〕 E21D9/14 隧道或平硐的设计布置；其他类目不包括的隧道或平硐的结构特征，例如，洞口、隧道口的日光减弱〔３〕	IPC分类号	E;2;1;D;9;/;1;4查看分类表>
申请人	中铁二院工程集团有限责任公司	申请人地址	四川省成都市通锦路3号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁二院工程集团有限责任公司	当前权利人	中铁二院工程集团有限责任公司
发明人	李煜川;余大龙;高杨;李现宾;谯啸海;康芮;王磊;徐怀仁
代理机构	成都惠迪专利事务所	代理人	王建国

摘要

铁路隧道沟槽构造，以有效地提高隧道结构的耐久性，避免因列车动荷载等造成隧道内沟槽身及素混凝土边墙破坏。隧道沟槽（12）位于隧道边墙（11）与隧道仰拱（10）结合部的上方，位于隧道边墙（11）底部靠隧道中心线一侧，所述隧道沟槽（12）的内壁配置内侧双层配筋（12a），隧道边墙（11）的下部配置外侧双层配筋（11a），隧道仰拱（10）的端部配置底部双层配筋（10a），底部双层配筋（10a）、外侧双层配筋（11a）、内侧双层配筋（12a）连成整体，隧道仰拱（10）、隧道边墙（11）及隧道沟槽（12）采用混凝土整体浇筑。

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