一种用于内燃发动机氢氧助燃节能智能控制系统装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201010132025.9
IPC分类号：F02M25/12;F02D41/26;F02D41/30;C25B1/04
申请日期：
2010-03-23
申请人：
重庆沛达氢能科技有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种用于内燃发动机氢氧助燃节能智能控制系统装置
申请号	CN201010132025.9	申请日期	2010-03-23
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2010-08-25	公开/公告号	CN101813040A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02M25/12 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分（此类发动机的进料入F02B） F02M25/07 （转入F02M 26/00） F02M25/10 加入乙炔，非水中氢，非空气中氧或臭氧 F02M25/12 具有用于产生上述气体的装置（利用辐射和同时生成臭氧入F02M 27/06）	IPC分类号	F;0;2;M;2;5;/;1;2;;;F;0;2;D;4;1;/;2;6;;;F;0;2;D;4;1;/;3;0;;;C;2;5;B;1;/;0;4查看分类表>
申请人	重庆沛达氢能科技有限公司	申请人地址	重庆市永川区红炉镇红炉街18号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	王勇	当前权利人	王勇
发明人	刘旭明
代理机构	北京轻创知识产权代理有限公司	代理人	杨立

摘要

本发明公开了一种用于内燃发动机氢氧助燃节能智能控制系统装置，它包括发动机传感器、电源、电解槽、PWM电流控制器，供电继电器，电解槽产生的氢氧助燃气体通过氢氧气体传输通道连在发动机空气吸入管道上，其特殊之处还包括可程式数字空燃比调谐器，所述发动机传感器信号输出端与可程式数字空燃比调谐器的输入端连接，可程式数字空燃比调谐器的输出端与发动机ECU输入端连接；所述PWM电流控制器的供电端接在电源输出端的供电继电器上，PWM电流控制器的输出端连接于电解槽的两个电极；所述可程式数字空燃比调谐器与所述供电继电器连接。本发明能提高发动机的功率达到节能减排效果，安全可靠。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供