一种用于焊接夹具的平面四杆连杆机构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220464935.1
IPC分类号：B23K37/04
申请日期：
2012-09-13
申请人：
上海和达汽车配件有限公司

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著录项信息

专利名称	一种用于焊接夹具的平面四杆连杆机构
申请号	CN201220464935.1	申请日期	2012-09-13
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23K37/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23K 钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工（用金属的挤压来制造金属包覆产品入B21C 23/22；用铸造方法制造衬套或包覆层入B22D 19/08；用浸入方式的铸造入B22D 23/04；用烧结金属粉末制造复合层入B22F 7/00；机床上的仿形加工或控制装置入B23Q；不包含在其他类目中的包覆金属或金属包覆材料入C23C；燃烧器入F23D） B23K37/00 非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺（戴在操作者身体上的或手持的焊工用眼罩入A61F 9/00；用于金属加工的机械但不是钎焊、焊接、火焰切割机械的入B23Q；其他防护罩入F16P 1/06） B23K37/04 用于工件的固定或定位	IPC分类号	B;2;3;K;3;7;/;0;4查看分类表>
申请人	上海和达汽车配件有限公司	申请人地址	上海市青浦区大盈青赵公路5458号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海和达汽车配件有限公司	当前权利人	上海和达汽车配件有限公司
发明人	蔡昌友
代理机构	上海兆丰知识产权代理事务所（有限合伙）	代理人	倪继祖

摘要

本实用新型公开了一种用于焊接夹具的平面四杆连杆机构，包括具有活塞杆的气缸、气缸固定支架、机架、连接块和压头，所述气缸通过螺栓固定于所述气缸固定支架的正下方，所述连接块与所述活塞杆的顶部螺纹连接，所述压头底部左侧与所述连接块铰链连接，所述机架的一端与所述压头底部右侧铰链连接，另一端与所述气缸固定支架铰链连接。本实用新型在气缸固定支架与机架之间采用铰链连接，使得活塞杆在伸出与缩回的运动过程中其轴线可以始终与气缸固定支架的表面保持垂直状态，有效地保证了气缸活塞杆顺畅地伸出与缩回，同时也减少了对气缸密封圈的磨损，有效保证了生产节拍和产品质量的同时也在一定程度上降低了生产成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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