高速公路车流量采集方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201310597259.4
IPC分类号：G08G1/065;G08G1/04
申请日期：
2013-11-23
申请人：
李洪星

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	高速公路车流量采集方法
申请号	CN201310597259.4	申请日期	2013-11-23
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2014-02-26	公开/公告号	CN103606283A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/065 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/065 计算一段道路或停车场上的车辆数的，即比较进出车辆数（对车辆、车主的道路收费拥挤收费入G07B 15/06）	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;6;5;;;G;0;8;G;1;/;0;4查看分类表>
申请人	李洪星	申请人地址	山东省济南市市中区二环南路12550号山东大学南新校区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	李洪星	当前权利人	李洪星
发明人	李洪星
代理机构	济南诚智商标专利事务所有限公司	代理人	赵玉珍

摘要

本发明的高速公路车流量采集系统，它包括若干套前端设备和监控中心，每一套前端设备均通过无线网络与监控中心进行数据交互，其中，一套前端设备包括第一采集模块、第二采集模块和处理模块。本发明还提供了一种高速公路车流量采集方法，它包括以下步骤：1）采集客货车数量；2）采集总车数量；3）计算小车数量；4）获得连续时刻内各个时间点的客货车数量、总车数量、小车数量；5)选定时间范围T；6）计算T内的客货车数量N1、通过车辆总数量N、小车数量N2；7）计算T内的客货车车流量、总车流量和小车车流量；8）上传信息至监控中心。本发明实现了对高速公路车流量的准确采集，并能适应多种天气，并且成本低廉，便于大规模推广。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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