一种用于汽车桥壳本体焊接的工装压紧设备

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202023116320.3
IPC分类号：B23K37/04
申请日期：
2020-12-22
申请人：
安徽中工科技股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种用于汽车桥壳本体焊接的工装压紧设备
申请号	CN202023116320.3	申请日期	2020-12-22
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23K37/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23K 钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工（用金属的挤压来制造金属包覆产品入B21C 23/22；用铸造方法制造衬套或包覆层入B22D 19/08；用浸入方式的铸造入B22D 23/04；用烧结金属粉末制造复合层入B22F 7/00；机床上的仿形加工或控制装置入B23Q；不包含在其他类目中的包覆金属或金属包覆材料入C23C；燃烧器入F23D） B23K37/00 非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺（戴在操作者身体上的或手持的焊工用眼罩入A61F 9/00；用于金属加工的机械但不是钎焊、焊接、火焰切割机械的入B23Q；其他防护罩入F16P 1/06） B23K37/04 用于工件的固定或定位	IPC分类号	B;2;3;K;3;7;/;0;4查看分类表>
申请人	安徽中工科技股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市鸠江开发区官陡门路262号安徽中工科技股份有限公司变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽中工科技股份有限公司	当前权利人	安徽中工科技股份有限公司
发明人	齐咏;张玉喜
代理机构	北京中政联科专利代理事务所（普通合伙）	代理人	谢恺

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车桥壳本体焊接的工装压紧设备，包括箱体、待焊材料和压紧机构，所述压紧机构包括固定柱和伸缩驱动源，所述固定柱固定连接在所述箱体的侧壁，所述固定柱的表面套接有压紧板，所述压紧板的表面开设有滑槽，所述固定柱的表面设置有用于所述压紧板复位复位装置，所述伸缩驱动源固定连接在所述箱体内壁的下表面，所述伸缩驱动源伸缩部的表面固定连接有推动杆，所述推动杆的背面固定连接有连接板，所述连接板的下表面固定连接有滑杆，还包括用于带动所述待焊材料竖向移动的竖移机构，所述竖移机构包括定向杆，具备了两边同时压紧，使桥壳受力均匀效果。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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