一种云梯消防车梯架结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201420426366.0
IPC分类号：E06C7/08;E06C5/02;A62C27/00
申请日期：
2014-07-31
申请人：
湖北省专用汽车研究院

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著录项信息

专利名称	一种云梯消防车梯架结构
申请号	CN201420426366.0	申请日期	2014-07-31
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E06C7/08 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘；梯子 E06C 梯子（E04F 11/00优先；阶梯式凳子入A47C 12/00；船上用梯入B63B，飞机用梯入B64；脚手架入E04G）〔5，6〕 E06C7/00 结构部件，支撑部件或附件 E06C7/08 纵向构件或梯级或其他踏板的特殊构造	IPC分类号	E;0;6;C;7;/;0;8;;;E;0;6;C;5;/;0;2;;;A;6;2;C;2;7;/;0;0查看分类表>
申请人	湖北省专用汽车研究院	申请人地址	湖北省随州市迎宾大道66号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	湖北省专用汽车研究院	当前权利人	湖北省专用汽车研究院
发明人	黄其柏;李善德;史宗鹰;梁晗
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种云梯消防车梯架结构，包括护栏和托架，所述托架上安装有踏板，其特征在于：相邻踏板之间安装有若干斜梁，相邻斜梁的相交点位于踏板上。本实用新型将采用在原始“一”形横梁式踏杆结构转换为“π”形梯架踏杆结构，减小主横梁截面尺寸，沿梯架伸展反方向、由中心向两侧添加口型钢管与下节踏杆斜相连，踏杆节距保持不变。“π”形梯架踏杆较现有“一”形横梁式踏杆在结构尺寸、布局上皆有所不同和提高，在满足材料强度性能的前提下，尺寸的减少利于梯架质量的减轻和高度的提升；结构布局优化有助于梯架结构安全性能的改善和提高。

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