自预热、预混燃烧器

1.自预热、预混燃烧器，其特征是：在燃烧器(1)的一侧依次连接有空气混合器(8)、燃气进管(7)、燃油管(6)和燃油泵(5)，在燃烧器的下端设有排气口(4)，在燃烧器内中心设有燃料预热管(7.1)，在其外围设有回流管(3)，燃烧器的上端为加热器(2)。

自预热、预混燃烧器\n技术领域\n[0001] 本实用新型提供的是热工领域的燃烧供热器械，具体地说是自预热、预混燃烧器。\n背景技术\n[0002] 在本实用新型提出以前，无论是燃气燃烧器，还是燃油燃烧器，都是直通向上的预混结构。不能利用烟气的预热进行燃烧，特别是对于燃油来说，更是由于汽化不充分，而影响燃烧效果，同时燃烧废气也没有得到利用，所以，燃烧效率低，浪费能源。\n发明内容\n[0003] 为了克服现有的直接燃烧器的缺点，本实用新型提供了预热、预混燃烧器。该燃烧器通过燃焰回流，使燃气预热与预混，解决燃料充分混合燃烧的技术问题。\n[0004] 本实用新型解决技术问题的方案是：在燃烧器的一侧依次连接有空气混合器、燃气进管、燃油管和燃油泵，在燃烧器的下端设有排气口，在燃烧器内中心设有燃料预热管，在其外围设有回流管，燃烧器的上端为加热器。\n[0005] 本实用新型燃烧器能够通过燃烧后的烟气来预热和预混燃料，使之更容易汽化燃烧，从而实现节能和好用的目的。适宜作为燃气、燃油的燃烧器具上使用。\n附图说明\n[0006] 图1为本实用新型预热、预混燃烧器结构图\n[0007] 图2为本实用新型预热、预混燃烧器顶端形状示意图\n[0008] 图中，1.燃烧器，2.加热器，3.回流管，4.排气口，5.燃油泵，6.燃油管，7.燃气进管，7.1.燃料预热管，8.空气混合器。\n具体实施方式\n[0009] 据图1和图2所示，在燃烧器1的一侧依次连接有空气混合器8、燃气进管7、燃油管6和燃油泵5，在燃烧器的下端设有排气口4，在燃烧器内中心设有燃料预热管7.1，在其外围设有回流管3，燃烧器的上端为加热器2。\n[0010] 本实用新型工作过程\n[0011] 燃气或燃油经过设在燃烧器中心的燃料预热管向上部运动，并与空气预混，燃烧后所产生的热烟气则受到加热器的阻挡，通过回流管沿燃料预热管周围向下运动，同时加热燃料预热管，使之升温预热，预热后的烟气通过下部所设的排气口排出燃烧器外。\n[0012] 由于燃料通过燃料预热管向上运动时，得到了回流管的加热升温，不但使燃料得到预热，有利于充分燃烧，还吸收了部分热量，增加了热效率，实现了节能的效果。