油门踏板组件

发明专利无效专利

申请号：
CN01801099.7
IPC分类号：B60K26/02;G05G1/14
申请日期：
2001-04-25
申请人：
罗伯特·博施有限公司

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著录项信息

专利名称	油门踏板组件
申请号	CN01801099.7	申请日期	2001-04-25
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2002-08-28	公开/公告号	CN1366496
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K26/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K26/00 动力装置控制机构在车上的布置或安装（具有专用于车辆控制装置的可动驾驶室入B62D 33/073）〔2，5〕 B60K26/02 起动装置或部件的〔2〕	IPC分类号	B;6;0;K;2;6;/;0;2;;;G;0;5;G;1;/;1;4查看分类表>
申请人	罗伯特·博施有限公司	申请人地址	德国斯图加特变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	罗伯特·博施有限公司	当前权利人	罗伯特·博施有限公司
发明人	桑德拉·施泰因德尔;迪尔克·迈尔;马里奥·许斯格斯;扎德克·察巴
代理机构	永新专利商标代理有限公司	代理人	曾立

摘要

在由驾驶员的脚操纵的、用来控制一个原动机功率的发生器中，为形成摩擦滞后以便达到舒适的驾驶感觉而设有一个摩擦元件。在这里所提出的油门踏板组件(1)中，踏板杠杆(3)的支承与摩擦滞后的产生完全无关。由此，获得踏板杠杆(3)的特别良好、特别稳定并且无间隙的支承；用于产生摩擦滞后的制动部件(10)可特别简单地被制造。该油门踏板组件用于控制一个汽车的原动机功率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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