一种汽车梯轿底

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201520125114.9
IPC分类号：B66B11/02
申请日期：
2015-03-04
申请人：
浙江嘉联电梯有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种汽车梯轿底
申请号	CN201520125114.9	申请日期	2015-03-04
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66B11/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66B 升降机；自动扶梯或移动人行道（用作替代正常出口的救生装置，如支撑在大楼或者其他结构上的楼梯、用于降下人员的营救笼、袋或具有类似功能的设备入A62B 1/02；与飞机配合或装在飞机上用于装卸货物或便于乘客乘降或具有类似功能的设备入B64D 9/00；以用于提升或卷扬机构为特点的制动或停止装置入B66D 5/00）〔4〕 B66B11/00 在楼房或其他建筑物内，或与之配合的电梯的主要部件 B66B11/02 轿厢（控制出入轿厢的门、厅门或其他装置入B66B 13/00）	IPC分类号	B;6;6;B;1;1;/;0;2查看分类表>
申请人	浙江嘉联电梯有限公司	申请人地址	浙江省嘉兴市海宁市硖川路399号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	嘉联电梯有限公司	当前权利人	嘉联电梯有限公司
发明人	陈刚;李佑俭;姚菊根;钱晓敏;高奇
代理机构	宁波市鄞州盛飞专利代理事务所（普通合伙）	代理人	张向飞

摘要

本实用新型提供了一种汽车梯轿底，属于电梯技术领域。它解决了现有技术中的汽车电梯轿厢底结构中加强筋采用均匀排列的方式，材料浪费较高等技术问题。本汽车梯轿底，它包括呈方框状的框体，框体内具有两道供汽车车轮行进的支撑部，支撑部呈细长方框状且支撑部内侧沿其长度方向均布有若干主连杆，主连杆的两端分别固连在支撑部长度方向的两侧，两支撑部之间具有若干将两者连接的副连杆一，支撑部与框体一内侧之间具有若干将两者连接的副连杆二，主连杆、副连杆一和副连杆二均平行。本实用新型具有承载能力好、材料使用率高的优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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