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电动汽车

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN200880009147.X
  • IPC分类号:B62D21/00;B60K1/04
  • 申请日期:
    2008-03-13
  • 申请人:
    三菱自动车工业株式会社
著录项信息
专利名称电动汽车
申请号CN200880009147.X申请日期2008-03-13
法律状态暂无申报国家暂无
公开/公告日2010-02-03公开/公告号CN101641251
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B62D21/00IPC分类号B;6;2;D;2;1;/;0;0;;;B;6;0;K;1;/;0;4查看分类表>
申请人三菱自动车工业株式会社申请人地址
日本东京港区 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人三菱自动车工业株式会社当前权利人三菱自动车工业株式会社
发明人野崎琢磨;竹田笃;矶贝俊明
代理机构北京康信知识产权代理有限责任公司代理人余刚;吴孟秋
摘要
本发明提供一种电动汽车。在电动汽车上设置有在车宽方向上延伸的第一支架(23),用于支撑动力单元(16)的电池单元(10)侧的端部。第一支架(23)通过设置于两端部中的一个端部上的第一连接部(26)和设置于两端部中的另一个端部上的第二连接部(26)连接在车身上,动力单元(16)通过至少两个内侧连接部(24)与所述第一支架(23)连接,至少两个内侧连接部(24)比第一以及第二连接部(26,26)更靠近车辆的宽度方向的内侧。在第一连接部(26)和最接近该第一连接部(26)的内侧连接部(24)之间、以及第二连接部(26)和最接近该第二连接部(26)的内侧连接部(24)之间分别形成有第一脆弱部(48)。在安装了动力单元(16)一侧碰撞时,第一脆弱部(48)受到比在没有安装动力单元(16)一侧碰撞时更小的冲击负荷就能够断裂。

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