一种齿轮齿条转向机齿间间隙调整装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020681122.9
IPC分类号：F16H55/28;F16F15/04
申请日期：
2010-12-27
申请人：
奇瑞汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种齿轮齿条转向机齿间间隙调整装置
申请号	CN201020681122.9	申请日期	2010-12-27
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H55/28 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H55/00 用于传送运动的带有齿或摩擦面的元件；用于传动机构的蜗杆、皮带轮或滑轮（螺杆和螺母传动装置的入F16H 25/00；轴、鲍顿机构、曲柄、偏心轮、轴承、枢轴连接、十字头、连杆入F16C；链、带入F16G；提升或牵引装置用的滑轮组入B66D 3/04）〔4〕 F16H55/02 带有齿元件；蜗杆 F16H55/26 齿条 F16H55/28 消除齿隙的特殊装置	IPC分类号	F;1;6;H;5;5;/;2;8;;;F;1;6;F;1;5;/;0;4查看分类表>
申请人	奇瑞汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	王华;黄伟;黄巨成
代理机构	芜湖安汇知识产权代理有限公司	代理人	张小虹

摘要

本实用新型公开了一种齿轮齿条转向机齿间间隙调整装置，包括一端与齿条(3)连接的支撑座(6)、与支撑座(6)另一端连接的螺旋弹簧(7)、与螺旋弹簧(7)连接的螺塞(5)，设于螺塞(5)末端的锁紧螺母(4)及设于支撑座(6)及转向机壳体(2)间的O形橡胶圈(8)。通过对结构的改进，提供了一种具有间隙补偿能力及能对支撑座吸能缓冲的齿间间隙调整装置。本实用新型应用之后，能够使得齿间间隙调整装置的支撑座受冲击时不易移动，即使移动也不会倾斜，所述支撑座不会与转向机壳体及相关部件发生碰撞，从而避免了碰撞噪音和摩擦噪音，提高了驾驶舒适性，减少了磨损，提高零部件使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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