车辆及其滑行能量回馈控制系统和方法、扭矩调节装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201610597457.4
IPC分类号：B60W30/18;B60W40/00;B60W40/105;B60R16/023
申请日期：
2016-07-26
申请人：
比亚迪股份有限公司

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著录项信息

专利名称	车辆及其滑行能量回馈控制系统和方法、扭矩调节装置
申请号	CN201610597457.4	申请日期	2016-07-26
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2018-02-02	公开/公告号	CN107650909A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W30/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W30/00 不与某一特定子系统的控制（例如，使用车辆子系统联合控制的系统的控制）相关联的道路车辆驾驶控制系统的使用〔8〕 B60W30/18 车辆的牵引〔8，2012.01〕	IPC分类号	B;6;0;W;3;0;/;1;8;;;B;6;0;W;4;0;/;0;0;;;B;6;0;W;4;0;/;1;0;5;;;B;6;0;R;1;6;/;0;2;3查看分类表>
申请人	比亚迪股份有限公司	申请人地址	广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	比亚迪股份有限公司	当前权利人	比亚迪股份有限公司
发明人	何智广
代理机构	北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	张大威

摘要

本发明公开了一种车辆滑行能量回馈控制系统，该控制系统包括能量回馈扭矩调节装置、电机和控制器，其中，能量回馈扭矩调节装置包括设置模块和调节模块，设置模块接收用户的操作指令并输出基本回馈扭矩设置信号；调节模块接收用户的操作指令并输出可变的附加回馈扭矩调节信号；在车辆处于滑行能量回馈控制模式时，控制器根据基本回馈扭矩设置信号获得基本滑行回馈扭矩，根据当前的附加回馈扭矩调节信号获得当前的附加滑行回馈扭矩，根据基本滑行回馈扭矩和当前的附加滑行回馈扭矩对电机进行滑行能量回馈控制。该控制系统，可以调节滑行回馈强度，更加灵活，操作方便。本发明还公开了一种车辆、能量回馈扭矩调节装置和车辆滑行能量回馈控制方法。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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