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用于在延迟过程中联接内燃发动机的方法和装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201480043152.8
IPC分类号：F16D48/06
申请日期：
2014-07-16
申请人：
罗伯特·博世有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	用于在延迟过程中联接内燃发动机的方法和装置
申请号	CN201480043152.8	申请日期	2014-07-16
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-03-16	公开/公告号	CN105408652A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D48/06 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D48/00 离合器的外部控制〔6〕 F16D48/06 由电控或电子控制机构控制，例如通过流体压力〔6〕	IPC分类号	F;1;6;D;4;8;/;0;6查看分类表>
申请人	罗伯特·博世有限公司	申请人地址	德国斯图加特变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	罗伯特·博世有限公司	当前权利人	罗伯特·博世有限公司
发明人	M.福格尔格桑;M.施尼策尔;S.赫夫勒
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	周志明;宣力伟

摘要

本发明涉及一种用于将驱动发动机（2）联入到传动系上的方法，该方法包括以下步骤：‑求得在离合器（4）的输入侧和输出侧之间的转速差（n差）；并且‑通过预先规定有待传递的额定离合器力矩（M离合器_额定）根据所述转速差（n差）来操控所述离合器（4）。

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