惰轮安装结构、变速器、动力总成系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022590055.6
IPC分类号：F16H57/023;F16H57/029
申请日期：
2020-11-10
申请人：
索特传动设备有限公司

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著录项信息

专利名称	惰轮安装结构、变速器、动力总成系统
申请号	CN202022590055.6	申请日期	2020-11-10
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H57/023 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H57/00 传动装置的一般零件（螺杆和螺母传动装置的入F16H25/00；流体传动装置的入F16H 39/00至F16H 43/00）〔1，2012.01〕 F16H57/02 传动箱；在其中安装传动装置 F16H57/023 传动箱中齿轮或轴的设置或安装，例如组装的方法或装置〔2012.01〕	IPC分类号	F;1;6;H;5;7;/;0;2;3;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;9查看分类表>
申请人	索特传动设备有限公司	申请人地址	江苏省苏州市常熟市东南大道318号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	索特传动设备有限公司	当前权利人	索特传动设备有限公司
发明人	王福军;李福文;于晶;张耀
代理机构	北京三聚阳光知识产权代理有限公司	代理人	刘林涛

摘要

本实用新型涉及车辆工程技术领域，具体涉及一种惰轮安装结构、变速器、动力总成系统。一种惰轮安装结构包括：基体，适于设置在变速器上，基体朝向变速器的内部的端面上设置有凹槽；支撑件，适于设置在变速器的内部，其上设置有轴孔；惰轮组件，包括惰轮轴，惰轮轴的两端分别支撑在凹槽以及轴孔上；限位结构，设置在支撑件上，用以限制惰轮轴的移动。本实用新型中通过在基体上设置非贯通的凹槽结构，惰轮轴的一轴端设置凹槽内；而惰轮轴的另一轴端设置在支撑件的轴孔内，支撑件设置在变速器的内部，轴孔处轴端的安装不存在漏油的问题，且非贯通的凹槽结构保证了惰轮轴在基体上的安装处同样不存在漏油的问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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