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电池箱控温装置以及使用该装置的电池箱

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201320596965.2
  • IPC分类号:H01M10/613;H01M10/6563;H01M10/6554;H01M10/6572;H01M2/10
  • 申请日期:
    2013-09-26
  • 申请人:
    中航锂电(洛阳)有限公司
著录项信息
专利名称电池箱控温装置以及使用该装置的电池箱
申请号CN201320596965.2申请日期2013-09-26
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H01M10/613IPC分类号H;0;1;M;1;0;/;6;1;3;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;6;3;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;5;4;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;7;2;;;H;0;1;M;2;/;1;0查看分类表>
申请人中航锂电(洛阳)有限公司申请人地址
河南省洛阳市高新技术开发区滨河北路66号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中航锂电(洛阳)有限公司当前权利人中航锂电(洛阳)有限公司
发明人朱建锦;程永周;臧思佳;常江;薛利峰
代理机构郑州睿信知识产权代理有限公司代理人赵敏
摘要
本实用新型涉及动力电池领域,特别是涉及一种电池箱控温装置及使用该装置的电池箱。电池箱控温装置包括用于装配在电池箱的封闭腔中的腔内导热片和设于腔内导热片一侧的半导体制冷片,所述腔内导热片的至少一端处设有风扇。由于该电池箱控温装置的腔内导热片的至少一端处设有风扇,因此在使用的时候,不管是在半导体制冷片发热还是制冷的情况下均可以通过开启风扇来加快热量的扩散,从而提高热传导效率,并由此缩短控温装置工作的时间,最终解决现有的采用热泵控温的电池箱热传导效率低的问题。

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